„Ploaia” continuă a învăluit piața accesoriilor. Pe vremuri, străzile magazinelor, unde mașinile și mărfurile intrau și ieșeau, deveneau pustii. Șefii nu făceau nimic în magazin, făceau ceai îngrijorați, iar telefonul mobil de pe măsuța de ceai nu mai suna ca înainte. Acesta este probabil status quo-ul general al comercianților de piese pentru utilaje de construcții din întreaga țară în acest moment. Confruntându-se cu multiplele provocări ale epidemiei, declinul pieței, involuția industriei și dubla scădere a vânzărilor și a profiturilor, care este soluția pentru comercianții de piese pentru utilaje de construcții?
Prin urmare, pentru a găsi o cale de ieșire, ar trebui să ne schimbăm gândirea obișnuită. În loc să ne plângem de noi înșine și să spunem „mediul nu este bun” pentru a pune capăt gândirii despre posibilități, ar trebui să considerăm ciclicitatea pieței ca o condiție fundamentală și să ne gândim cum putem ajunge la o astfel de situație. Să supraviețuim în acest mediu, sau chiar să trăim mai bine și chiar să câștigăm o cotă de piață mai mare atunci când ciclul va urca în viitor.
Dacă ar trebui să fie legat de scăderea marjelor de profit din industria accesoriilor
După ce am dobândit o înțelegere rațională a mediului macro și o gândire corectă, continuăm să ne restrângem viziunea și să ne concentrăm pe analiza concurenței de pe piață în sine, care își are rădăcina în marja de profit a industriei.
Piesele pentru utilaje de construcții pot fi împărțite în trei categorii în funcție de sursa lor: piese originale, piese auxiliare și piese dezmembrate. Cea mai mare piață este reprezentată de piesele auxiliare. De ce pot piesele accesorii să depășească cota de piață a pieselor originale în curs de dezvoltare? Răspunsul a fost dat de domnul Xue Xiaoping în articolul său care analizează de ce mărcile străine au fost învinse de mărcile autohtone.
Marja mare de profit a produselor de mărci străine este motivul pentru care acestea sunt urmărite de mărcile autohtone. Războiul prețurilor este un mijloc excelent de a extinde cota de piață. În același mod, marja mare de profit a pieselor originale oferă, de asemenea, producătorilor de piese și accesorii din fabrici secundare oportunitatea de a recupera terenul pierdut. Piesele auxiliare mai rentabile au devenit mainstream pe piață, iar mulți clienți și-au pierdut clienții fideli ai pieselor auxiliare după ce echipamentul a expirat din garanție.
Prin urmare, pe piață, multe piese accesorii au devenit chiar piese accesorii ale producătorilor de echipamente originale actuali, în timp ce distribuitorii de accesorii care se concentrează în principal pe piese accesorii au devenit mainstream. Motivul este că marja de profit a pieselor originale a fost mare în trecut. Scăderea de la an la an a marjei de profit a pieselor originale înseamnă, de asemenea, creșterea pieselor auxiliare și extinderea treptată a cotei de piață.
Pe de altă parte, este vorba de involuția practicienilor de pe piață. Comparativ cu alte industrii mai mature, cum ar fi bunurile de larg consum cu rotație rapidă, rata medie a profitului este mai mică de 10%, iar rata de profit de 20% până la 30% pentru piesele de utilaje de construcții este încă atractivă pentru mulți oameni, astfel încât există din ce în ce mai mulți factori disruptivi. Concurența pentru cote cu cei din interior pentru a atrage clienți a cauzat o scădere bruscă a marjelor de profit. Acest lucru a cauzat, de asemenea, probleme multor afaceri. Profiturile mari din trecut fac ca afacerile actuale să pară neprofitabile.
În ceea ce privește rata profitului, autorul consideră că, în comparație cu alte industrii mature, profitul mediu al industriei pieselor pentru utilaje de construcții, indiferent de producători sau distribuitori, este încă considerabil, astfel încât scăderea marjelor de profit ar trebui considerată un fenomen normal, iar fiecare piață non-monopol va experimenta o astfel de situație. Procesul este performanța industriei care ajunge la maturitate. Atunci când profitul din accesorii face ca alte capitaluri să nu mai dorească să intre, este de fapt momentul în care piața este echilibrată și matură.
În plus, din perspectiva materiilor prime și a inevitabilei deprecieri a monedei în viitor, marja de profit actuală este de fapt aproape de limita inferioară (o reducere suplimentară va avea loc după ce integrarea la scară largă a producătorilor din amonte se va maturiza), așa că, ca individ pe piață, ceea ce ar trebui să luăm în considerare nu este profitul. Este vorba despre cum să extindem vânzările și cum să fim în continuare profitabili cu marje de profit scăzute. Aceasta este de fapt o perioadă de timp pentru reducerea costurilor și creșterea veniturilor, precum și pentru un management rafinat și la scară largă.
Data publicării: 08 aprilie 2022